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Pedemontana, apre il tratto da Malo a Breganze

Venezia – La giunta regionale del Veneto ha dato il via libera all’apertura, all’inizio del 2020, di altri 15 chilometri della Superstrada Pedemontana. E’ il tratto che va da Malo allo svicolo con la A31, raccordandosi con quanto già in esercizio. Inoltre verrà aperto anche il casello di Breganze. In questo modo si potrà entrare in Pedemontana a Malo, oltrepassare la A31 o svincolare sulla stessa, arrivare sino al casello di Breganze e uscire sulla strada provinciale “Gasparona” e viceversa.

La decisione è stata assunta alla luce del fatto che il concessionario dell’opera ha comunicato la possibilità di poter aprire al traffico una nuova tratta di Pedemontana all’inizio del nuovo anno. La giunta ha contestualmente approvato la bozza di contratto relativo, nella quale, in completa analogia con quanto concordato per la prima tratta aperta il 3 giugno, si stabilisce che non vi saranno costi per la Regione. Anche questa volta, infatti, il canone di disponibilità sarà pari al ricavo da pedaggio.

“Si andrà da Malo a Breganze in 7 o 8 minuti – ha commentato il presidente della Regione Luca Zaia -. Sin dall’inizio avevamo preso l’impegno di aprire singoli tratti di questa grande realizzazione mano a mano che fossero stati completati e stiamo mantenendo la promessa, nonostante vari tentativi di metterci il bastone tra le ruote. La Pedemontana è un’opera che vale un punto e mezzo di Pil nazionale, su cui abbiamo lavorato nel segno della totale trasparenza, coinvolgendo di volta in volta la Corte dei Conti, l’Avvocatura dello Stato e l’Autorità Anticorruzione, ed esercitato ogni tipo di controllo previsto dalle leggi. Un’arteria che andrà a servire l’area industriale più importante e più urbanizzata del Veneto, mettendo in sicurezza la mobilità nel territorio e realizzando collegamenti veloci tra le nostre città”.

Un commento

  1. Mino Gasparotto

    Perchè i giornalisti non leggono quanto scrivono? Prima si scrive si apriranno altri 15 km, poi si legge che i km saranno 15 dal casello di Malo a quello di Breganze. Nessuno che verifichi le cose? Dai 2 caselli i km saranno meno di 11 e quelli nuovi che si apriranno fra qualche mese saranno appena 4, non 15. Il tratto di SPV tra i 2 caselli si percorrerà effettivamente in 7-8 minuti, peccato che dai 2 paesi per raggiunger i caselli si dovranno fare altri 6-8 km, ovvero 3-4 km in più della viabilità attuale con vantaggi sui tempi percorrenza nulli. in compenso con SPV si spenderanno un paio di euro di pedaggio e si consumerà un pò di combustibile in più.
    nessuno sa correggere il presidente Zaia che non sa far di conto e che non conosce le nostre zone?

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